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新聞動(dòng)態(tài)
罐體拋光機連續加工的穩定性
罐體拋光機對超硬材料進(jìn)行車(chē)削的一個(gè)重要標志就是保證連續加工的穩定性。罐體拋光機這與機床的整體動(dòng)態(tài)剛性、切削刀具、工件的熱處理狀態(tài)有關(guān)。
采用聚合物（人造大理石）對床身各主要部位進(jìn)行充填，增加其阻尼系數（一般為鑄鐵床身的8倍），同時(shí)結合使用線(xiàn)性滾動(dòng)導軌，將會(huì )對超硬材料車(chē)削過(guò)程產(chǎn)生巨大的影響，大大降低因切削引起的振動(dòng)，加大快速回歸靜態(tài)剛性的時(shí)間。測試結果表明，機床的改進(jìn)有效地抑制了由機床振動(dòng)帶來(lái)的刀具崩刃，延長(cháng)了刀具的使用壽命，大幅度提高了被加工工件的精度，縮小了公差帶的離散度，提高了工件表面質(zhì)量。
另一項重要影響因素是機床各移動(dòng)軸整合的性能和精度，包括機床的準確度、幾何精度、電控功能、誤差補償以及一般調整和熱變形效應。這是因為工件的最后一道加工成果完全是由機床的性能和精度來(lái)決定的。
通常在粗車(chē)時(shí)選用陶瓷刀，切削深度大于0.25mm；在精車(chē)時(shí)選用CBN刀，切削深度小于0.25mm。
要使超硬材料的車(chē)削取得理想的效果，還需控制被加工件的熱處理狀態(tài)，一般淬火硬度變化要求小于HRC 兩個(gè)點(diǎn)之間。如果工件是滲碳件，還要保證滲碳層深度的一致性，一般應將深度控制在0.8～1.2mm以?xún)取?
超硬材料車(chē)削的優(yōu)點(diǎn)
與磨削工藝相比較，超硬材料的車(chē)削具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、 在一臺車(chē)床上既可以進(jìn)行“軟切削”，又可以進(jìn)行超硬切削，一臺機床相當于兩臺機床使用，既節省了廠(chǎng)房空間，又降低了購買(mǎi)機床的資本投入；
2、 超硬車(chē)削的切削效率是磨削的4～6倍；
3、 在超硬車(chē)削過(guò)程中，可利用車(chē)刀單點(diǎn)切削的特點(diǎn)加工復雜形狀的工件，而磨床只能用成形砂輪進(jìn)行磨削；
4、 一次設定可完成多項切削工序，節省了工件的搬運和重新裝置的時(shí)間，減少工件損傷；
5、 超硬車(chē)削可輕易達到Ra0.2～Ra0.4的表面粗糙度；
6、 超硬車(chē)削的車(chē)床能適應不同規格的工件。尤其在模具行業(yè)，可滿(mǎn)足不同批量和復雜工件的加工；
7、 超硬車(chē)削的切屑較磨屑容易處理，符合環(huán)保要求；
8、 刀具庫存成本較低。
結論
超硬車(chē)削是一項切實(shí)可行的技術(shù)，能提供良好的經(jīng)濟效益和較佳的工件品質(zhì)，特別是在高動(dòng)態(tài)剛性的機床上產(chǎn)生的經(jīng)濟效益更為明顯。超硬車(chē)削過(guò)程和一般車(chē)削過(guò)程沒(méi)有太大的區別，絕大部分生產(chǎn)廠(chǎng)家都能引進(jìn)這一新技術(shù)，并應用于實(shí)際生產(chǎn)當中。
展望未來(lái)，隨著(zhù)切削工藝和機床性能的不斷改進(jìn)，超硬車(chē)削這項新技術(shù)將逐步趨于完美，必將得到更加廣泛的應用。
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